TF3 1.2 DURA ACE 11x2
TF3 1.2 ULTEGRA Di2 11x2
TF3 1.2 ULTEGRA 11x2
TF3 1.2 ULTEGRA MIX 11x2
TF3 1.2 105 11x2
GUARNITURA
CHAINWHEEL
Shimano Dura Ace 9100 50/34 52/36
Shimano Ultegra 6800 50/34 52/36 53/39
Shimano Ultegra 6800 50/34 52/36 53/39
Shimano R565 50/34
Shimano 105 5800 50/34 52/36
CAMBIO
GEAR
Shimano Dura Ace 9100
Shimano Ultegra 6870
Shimano Ultegra 6800
Shimano Ultegra 6800
Shimano 105 5800
COMANDI
SHIFTING LEVERS
Shimano Dura Ace 9100
Shimano Ultegra 6870
Shimano Ultegra 6800
Shimano Ultegra 6800
Shimano 105 5800
FRENI
BRAKES
Shimano Dura Ace 9100
Shimano Ultegra 6800
Shimano Ultegra 6800
Shimano R561
Shimano 105 5800
CASSETTA
CASSETTE
Shimano Dura Ace 9100 11/28
Shimano Ultegra 6800 11/28
Shimano Ultegra 6800 11/28 11/32
Shimano 105 5800 11/28 11/32
Shimano 105 5800 11/28 11/32
PIEGA
HANDLEBAR
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
PIANTONE
STEM
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
REGGISELLA
SEAT POST
Fondriest TF3 Carbon
Fondriest TF3 Carbon
Fondriest TF3 Carbon
Fondriest TF3 Carbon
Fondriest TF3 Carbon
SELLA
SADDLE
Selle Italia SLS
Selle Italia SLS
Selle Italia SL
Selle Italia X1
Selle Italia X1
COPERTURE
TIRES
Michelin Pro4
Michelin Pro4
Vittoria Rubino
Vittoria Rubino
Vittoria Rubino
RUOTE
WHEELS
Fulcrum Racing Sport
Fulcrum Racing Sport
Fulcrum Racing Sport
Factory 11speed
Factory 11speed
F LAB - Disegno del telaio esclusivo ideato dai creativi e tecnici Fondriest.
FORCELLINI IN CARBONIO
HYBRID MECHANICAL ELECTRONIC - Telaio equipaggiabile con gruppo meccanico e elettronico
TAPERED HEAD TUBE - Sterzo differenziato: le superfici nella zona di interfaccia tra sterzo e forcella sono perfettamente “integrate” le une con le al
CARBON UDM - Finitura superficiale del carbonio UDM.
FRAME MONOCOQUE - Telaio in carbonio monoscocca.
INTEGRATED SEAT CLAMP - Reggisella “semi-integrato” con profilo ovalizzato e del collarino “integrato” nella linea del tubo orizzontale.
INTERNAL CABLE SYSTEM - Telaio con sistema di cavi integrato che, oltre a favorire le trasmissioni, pulisce la linea della bicicletta.
BSA - Telaio con movimento centrale BSA.
UCI APPROVED FRAME - Telaio conforme al protocollo vigente, approvato ufficialmente dall’UCI.
SPECIFICATIONS
A      Seat Tube Lenght (mm)
RC      Chain Stay Lenght (mm)
C      Head Tube Angle
D      Head Tube Lenght (mm)
E      Seat Tube Angle
F      Top Tube Horizontal (mm)
FC      Front Centre (mm)
WB      WheelBase (mm)
DROP      Bottom Bracket Drop (mm)
STACK      Stack (mm)
REACH      Reach (mm)
MISURE      Centro/Centro
XS
450
404
72°
120
75°
515
572
966
68
516
374
49
S
460
405
72°
135
74°
529
579
974
68
535
376
52
M
480
405
73°
145
73,5°
550
585
981
68
544
389
54
L
500
408
73°
165
73,5°
563
600
998
68
562
398
56
XL
530
408
73°
185
73°
574
605
1003
68
582
397
58
TF3 1.2
TELAIO
FRAME
Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 50tons
FORCELLA
FORK
Carbonio, peso forcella grezza, 370 gr
REGGISELLA
SEAT POST
Carbonio, peso reggisella grezzo, 240 gr
PESO
WEIGHT
Carbonio, peso telaio grezzo, taglia M 980 gr
Telaio con costruzione in monoscocca di carbonio UDM. Le particolari nervature e sciancrature sono il frutto di una lunga progettazione con modelli e software 3D.

Un design giovane e sobrio completa un telaio che è molto divertente su strada, perfetto nell’inserimento in curva, preciso e performante nelle accelerazioni. Ottimo compromesso tra peso e prestazione.
 
Sterzo differenziato, cavi integrati, reggisella "semi-integrato" con profilo ovalizzato e collarino "integrato" nella linea del tubo orizzontale. Forcella Reflex dalle forme completamente innovative che fornisce una rigidità molto elevata.

Un solo telaio per poter montare sia un gruppo meccanico che elttronico, grazie all'intercambiabilità di innovative boccole. Forcellini del carro e della forcella monolitici in fibra di carbonio.